1. Ümumi məlumat
US LOGISTICS MMC müştərilərə avtomobil daşınması zamanı sığorta seçimini əvvəlcədən təsdiqləməyi tövsiyə edir. Sığorta avtomobilin təsdiqlənmiş beynəlxalq dəniz daşınması mərhələsində zədələnməsi, tam itirilməsi və ya oğurlanması kimi hallarda müştərinin maliyyə risklərini azaltmaq üçün nəzərdə tutulur.
US LOGISTICS MMC sığorta şirkəti deyil, sığortaçı deyil və kompensasiya ödənişinə zəmanət vermir. Şirkət avtomobilin daşınmasının təşkili, sığorta seçiminin qəbul edilməsi, məlumatların ötürülməsi və mümkün sığorta tələbi üzrə kommunikasiya prosesinin müşayiət edilməsi üzrə xidmət göstərir.
Hadisənin sığorta hadisəsi kimi tanınması, kompensasiya məbləği, franşiza, istisnalar və ya ödənişdən imtina barədə yekun qərar müvafiq sığorta şirkəti, daşıyıcı, dəniz daşıma xətti, terminal, müayinəçi/ekspert, məsul tərəf və ya digər səlahiyyətli şəxs tərəfindən qəbul edilir.
2. Sığorta mərhələsi
Sığorta yalnız ayrıca razılaşdırılmış və təsdiqlənmiş beynəlxalq dəniz daşınması mərhələsinə tətbiq edilir: ABŞ yükləmə limanı → Poti, Gürcüstan.
Ayrıca başqa cür yazılı və ya elektron qaydada təsdiqlənmədiyi halda, sığorta ölkədaxili götürmə, hərrac meydançası, anbar, yükləmədən əvvəl saxlanma, Poti → Bakı marşrutu, gömrük rəsmiləşdirilməsi, yerli çatdırılma, sonrakı saxlanma və avtomobilin istifadəsi mərhələlərinə şamil edilmir.
3. Sığortanın əlavə edilməsi
Müştəri sığorta etdirmək istəyini əvvəlcədən şifahi, yazılı və ya elektron qaydada təsdiqləyir və müvafiq sığorta seçimi bəyanatını imzalayır/təsdiqləyir.
Avtomobil artıq marşrut üzrə hərəkətə başlamış, yüklənmiş, daşıyıcı tərəfindən qəbul edilmiş və ya göndərilmişdirsə, sığortanın əlavə edilməsi mümkün olmaya bilər və ya məsul tərəfin ayrıca təsdiqini tələb edə bilər.
4. Sığorta dəyəri və ödəniş
Sığorta dəyəri, tərəflər ayrıca başqa cür razılaşdırmadığı halda, hərrac invoysu məbləği əsasında hesablanır: hərrac invoysu məbləğinin 1%-i, minimum 75 USD.
1%
hərrac invoysu məbləğindən
75 USD
minimum sığorta dəyəri
Sığorta dəyəri nəqliyyat invoysuna və ya digər razılaşdırılmış ödəniş sənədinə daxil edilir və həmin sənədin tərkibində ödənilir. Tərəflər ayrıca yazılı və ya elektron qaydada başqa ödəniş qaydası razılaşdırmadıqda, sığorta haqqının ayrıca əvvəlcədən ödənilməsi tələb olunmur.
Müştərinin seçimi və bəyanatı sığortanın əlavə edilməsinə dair niyyəti təsdiq edir. Bununla belə, sığortanın faktiki rəsmiləşdirilməsi, təminatın tətbiq olunması və hadisənin sığorta hadisəsi kimi tanınması müvafiq məsul tərəfin təsdiqindən və qaydalarından asılıdır.
5. Franşiza və tutulmalar
Sığorta hadisələri üzrə franşiza və ya digər tutulmalar tətbiq oluna bilər. Ayrıca başqa cür razılaşdırılmadığı halda ilkin orientir kimi franşiza şərtləri belə ola bilər:
- zədəsiz elan edilmiş avtomobillər üzrə avtomobilin dəyərinin 3%-i, minimum 250 USD;
- zədələnmiş avtomobillər üzrə avtomobilin dəyərinin 3%-i, minimum 500 USD.
Tutulmanın yekun məbləği sığorta şirkətinin və ya məsul tərəfin şərtlərindən, zədənin xarakterindən, avtomobilin dəyərindən və konkret hadisə üzrə sənədlərdən asılıdır.
6. Sığorta nəyi əhatə edə bilər
Konkret proqramdan, marşrutdan, dövrdən və sənədlərdən asılı olaraq sığorta təsdiqlənmiş dəniz daşınması mərhələsində avtomobilin zədələnməsi, tam itirilməsi, oğurlanması və ya sənədlərlə təsdiqlənmiş digər hadisələri əhatə edə bilər.
Sığorta hər hansı zərərin tam ödəniləcəyinə dair şərtsiz zəmanət deyil. Ödənişin məbləği, hadisənin sığorta hadisəsi kimi tanınması və tətbiq olunan istisnalar müvafiq məsul tərəfin qərarı ilə müəyyən edilir.
7. Əsas istisnalar və əvvəlki zədələr
Sığorta adətən əvvəlcədən mövcud olan zədələri, gizli qüsurları, mexaniki, elektron və texniki nasazlıqları, köhnəlmə, korroziya, cızıqlar, daş izləri, kosmetik qüsurlar, rəng dəyişiklikləri, şəxsi əşyalar, aksesuarların çatışmazlığı, açarların və hissələrin çatışmazlığı, hərrac/satıcı məlumatlarının səhvləri və sığorta hadisəsi kimi tanınmayan digər halları əhatə etmir.
Təsdiqlənmiş sığorta dövrü başlamazdan əvvəl hərrac meydançasında, anbarda, yükləmə meydançasında, açıq meydançada, ölkədaxili götürmə zamanı və ya yükləmədən əvvəl saxlanma zamanı yaranmış zədələr adətən sığorta hadisəsi kimi tanınmaya bilər.
8. Zədə aşkar edildikdə nə etmək lazımdır
Avtomobil qəbul edilərkən, konteyner açılarkən və ya zədə aşkar edildikdə müştəri dərhal US LOGISTICS MMC-yə məlumat verməlidir. Tövsiyə olunan bildiriş müddəti: zədənin aşkar edilməsindən sonra mümkün qədər tez, ideal halda 24 saat ərzində.
Zədə rəsmiləşdirilənədək avtomobili təmir etmək, hissələri dəyişmək, zədə izlərini aradan qaldırmaq, zədələnmiş elementləri atmaq və ya görünən zədə olduğu halda sənədləri qeyd-şərtsiz imzalamaq tövsiyə edilmir.
9. Sənədlər və tələbin baxılması
Müştəri özündə olan sübutları və məlumatları təqdim etməlidir: avtomobilin foto və videosu, qəbul tarixi və yeri barədə məlumat, aşkar edilmiş zədənin təsviri, təmir smetası, invoyslar, qəbul edən şəxsin əlaqə məlumatları və tələbin baxılması üçün lazım ola biləcək digər əlçatan materiallar.
US LOGISTICS MMC öz növbəsində texniki imkan olduqda terminalda, daşıyıcıda, dəniz daşıma xəttində, limanda, anbarda, tərəfdaşlarda və ya digər məsul şəxslərdə olan sənədlərin alınmasına və ya tələb edilməsinə kömək edir. Belə sənədlərə terminal/konteyner aktları, konteyner və plombların fotoşəkilləri, daşıyıcı sənədləri, təhvil sənədləri və iddianın hazırlanması üçün zəruri ola biləcək digər materiallar aid ola bilər.
10. Məsuliyyətin məhdudlaşdırılması
Bu səhifədə göstərilən məlumatlar ümumi məlumat xarakteri daşıyır və fərdi sığorta polisi, açıq oferta və ya kompensasiya üzrə şərtsiz zəmanət hesab edilmir. Konkret şərtlər marşrutdan, daşıyıcıdan, avtomobilin vəziyyətindən, zədənin xarakterindən, sənədlərdən və məsul tərəfin qərarından asılı olaraq fərqlənə bilər.